Criterio

Órdago, deberías rescatar las declaraciones de Maragall antes de ser el tirano de la Generalidad en las que decía que el castellano era cultura catalana. Cuando accedio y empezaron sus orgasmos multando a los comercios con rótulos en castellano ya no pensaba -si es que lo pensó alguna vez- lo mismo.

QUE PASA CON EL PP (LOS FASCISTAS) ?

Resulta que, además de las protestas sindicales por el mal mantenimiento de los Ferrocarriles de la Generalitat valenciana, el metro, que ahora están de triste moda por el accidente que costó 41 muertos el lunes, hay más madera, mucha más. Por ejemplo un artículo de Xavier García y Vicent Torres, miembros de la Plataforma pel Feerrocarril del País Valenciá, publicado en octubre de 2005 en el diario 'Levante'.
En él se comienza hablando de otros accidente en Picanya, sólo con heridos, y luego se pasa a la línea 1, en la que sucedió ahora la tragedia, recordando y aentonces "y la fuerte polémica sobre la seguridad de los ferrocarriles autonómicos, y sobre si el accidente se ha debido a fallos humanos o técnicos. Siempre es conveniente tratar estos temas, aunque desgraciadamente sólo salen a discusión cuando se producen víctimas humanas. Sindicatos y empresa no se ponen de acuerdo sobre las condiciones de seguridad y sobre si se dispone de las tecnologías adecuadas".

Luego ya califica a la seguridad en la línea 1 como la más vieja. Lean, lean: "En la línea 3 existen mejores sistemas de seguridad (el ATP) que en la línea 1, la que se mantiene a nivel más obsoleto, aunque en aquella tampoco estamos hablando de las últimas tecnologías disponibles. En general, también en el terreno de la seguridad, la modernización de los ferrocarriles autonómicos va demasiado lenta, y el esfuerzo inversor de la Generalitat sigue priorizando (a pesar de recientes declaraciones) una apuesta suicida por la carretera, que aumenta los impactos ambientales del transporte, las emisiones de CO2 y la dependencia del petróleo".

"Los ferrocarriles de la Generalitat padecen además un déficit crónico de material rodante, escaso, con un mantenimiento reducido al límite mínimo (forzando la prudencia) para hacer circular el máximo de trenes"

"Está claro que el volumen de inversiones necesario para modernizar este trenet (que ahora llamamos Metro) desborda la capacidad de una Generalitat en quiebra técnica (que sin embargo sigue construyendo carreteras), y que se debería exigir más aportación del Estado (que subvenciona mucho más a las grandes ciudades, Madrid y Barcelona). Posiblemente esto se podría negociar, a cambio de otras inversiones menos urgentes o menos convenientes, como el desdoblamiento del by-pass o las nuevas líneas de AVE."

Ya casi al final, el escrito, que no surgió ningún efecto, volvía a airear los problemas de la línea 1: "No sólo hay que hablar de materiales. Hace ya tiempo que la escasez de personal de FGV (especialmente personal cualificado, maquinistas) impide mejorar las frecuencias de paso (en la línea 1 la frecuencia es prácticamente la misma que hace 50 años), o prolongarla durante la noche (este es el único Metro que cierra a las 10)"

Y la denuncia concluye con idénrtica rotundidad salpicando a los políticos. Lean, lean: "La incoherencia de nuestros políticos hace, por otra parte, que se prolongue el tranvía a zonas de escasa población, que no justifican una línea sobre railes, en algo que huele demasiado a apoyo público a determinadas urbanizaciones privadas (Valterna), mientras se le niega la prioridad semafórica en las travesías urbanas, o se obligue a enterrarlo en Alicante o Valencia, con su enorme encarecimiento y empeoramiento de la accesibilidad (un tranvía a 20 m bajo tierra es algo inaudito, pierde todas sus ventajas)".

"En definitiva, la política de transportes de la Generalitat (en su conjunto) y de los grandes Ayuntamientos valencianos sigue ignorando las necesidades reales de transporte de la mayoría de la población, priorizando el transporte privado, y enterrando dinero en proyectos equivocados, como nuevas carreteras o túneles urbanos, mientras el servicio de los FGV se deteriora progresivamente. De todo esto tendríamos que discutir, sin esperar a nuevos accidentes ni desgracias". Sin comentarios.

Le duela a quien le duela, el Español o Castellano es la lengua de derivada de Latín más hablada del mundo.

porque montilla ahora es un jhipocrita? por decir lo mismo q tu piensas? por hay critican a Maragall de tirano, curiosos este q ha sido elegido democraticamente y tambien se ira democraticamente

estais enfermos

EL Comité Ejecutivo del PSC ha propuesto a José Montilla como candidato a la presidencia de la Generalitat, y le han elegido sus compañeros por unanimidad. Los mismos que hace apenas unos días defendían con uñas y dientes a Pasqual Maragall ahora han dado la vuelta a las tornas, aun sabiendo que Maragall deseaba con toda su alma ser el candidato a ese cargo.

Los miembros destacados de este partido saben colocarse siempre en el lugar donde saben que le gustaría al jefe que se colocaran, por tanto no tiene nada de extraño el amor repentino hacia Montilla por el que se han visto invadidos los mandamases del PSC.

Sería tremendo si gana Montilla. Los de ERC se
harían el harakiri en masa.

Solo por eso ya valdría la pena votarle. Es una
pena que yo ya he decidido votar a Ciutadans.

El único problema es que ya no se les podría
ocurrir multar a la gente que no tenga apellidos
totalmente catalanes.

"Molt Honorable Pepe Montilla", que guay.

A ver si los ingénuos despiertan un poco las neuronas, que van como los burros al berzal, que los llevan por donde quieren.
Montilla ahora tiene un gran cariño al castellano. Claro. Es que tiene que ganar las elecciones. Tendrá que hacer lo que sea para que no pierda, incluso convertirse al españolismo para arañar los votos de la gente que habla la lengua del barrio del carmelo. Una vez que lo consiga, ya podrá seguir persiguiendo el castellano, como interpretará del estatuto que él ha votado. La intención del legislador está clara para él, así que yo, si fuera catalán, o emigraría o me pondría a chapar catalán para evitar ser perseguido o discriminado.

Es lo que tiene la libertad del que vive en Cataluña: Que los separatistas tienen libertad de perseguir al que se sienta español, porque los catalanes ya no tienen derecho a sentirse como tales.

"Es una
pena que yo ya he decidido votar a Ciutadans."

El voto es libre y SECRETO señor maulillo

fgfomw

Estas un poco confundido. Es secreto solo en el
sentido en que nadie puede divulgar mi voto sin
mi consentimiento.

Sin embargo, yo puedo divulgarlo tanto como me
de la gana. En caso contrario habría que llevar
a los tribunales a todos los partidos cuando dicen
que van a votar Si o No en un referendum.

Vale, pues si no es secreto te diré que yo voy a votar al PLM 'Partio pa la Legalissasión de la Mariwuana'